Знімач для форсунок типу PSA HDI 10 пр. Force 910G3

Торговий бренд Force - це власність тайванської компанії "Shyang Yun Hardware Co., Ltd.". Вона створена у 1984 році і десять років йшла до справжнього визнання на світовому ринку. Ручний слюсарний інструмент від Force сьогодні стоїть в авангарді подібного інструменту, що виробляється в усьому світі. Таке високе місце серед виробників автоінструменту компанія завоювала завдяки впровадженню в процес виготовлення високотехнологічних ліній та обладнання останнього покоління.

Двигун – це серце вашого автомобіля. Для гарної роботи вашого авто необхідне обслуговування, не тільки автомобіля в цілому, а й окремих його важливих частин. Сучасні двигуни автомобілів - це вкрай складні системи, що складаються з величезної кількості елементів, кожен з яких повинен працювати як годинник, щоб вся система двигуна працювала якісно та стабільно. Форсунка (інжектор) - керований електромагнітний клапан, що забезпечує дозовану подачу палива в циліндри двигуна. Паливо подається до форсунки під певним тиском. Електричні імпульси, що надходять на електромагніт форсунки від блоку управління, наводять дія голчастий клапан, що відкриває та закриває канал форсунки. Кількість палива, що розпилюється, пропорційно тривалості імпульсу, що задається блоком управління. Стан форсунок суттєво впливає на роботу двигуна. Основними ознаками їх несправності бувають: недостатня потужність, що розвивається двигуном; ривки та провали при збільшенні навантаження на двигун; нестійка робота на малих обертах; підвищена токсичність газів, що відпрацювали. Найбільш поширеною несправністю форсунок є їхнє забруднення. Форсунки розташовані в зоні високих температур і як наслідок швидко забруднюються смолами, що містяться в паливі. Ці забруднення можуть з часом перетворюватися на тверді відкладення, і частково або повністю перекривати розпилювальні отвори.

Обслуговування всіх перелічених вище деталей вашого автомобіля – це досить трудомісткий, і складний процес, за доброякісне виконання якого може відповідати фахівець з досвідом роботи і всім необхідним для цього переліком спеціального інструменту. Питання - довірити фахівцеві ремонт своєї машини, або зробити його самостійно – особиста справа кожного автомобіліста, а ось весь перелік необхідного спецінструменту, ви зможете знайти на нашому сайті, за найприйнятнішими цінами.        

Знімач для форсунок типу PSA HDI 10 ін. Force 910G3
Повний набір пристроїв для зняття форсунок PSA HDI BOSCH та SIEMENS без зняття головки блоку циліндрів.
У комплекті знімники для швидкого вилучення форсунок та адаптер для чищення сідел форсунок.
Застосування: PEUGEUT, CITROEN, SUZUKI
Двигуни: PSA 2.0 & 2.2 HDI, (110, 135PSI), HDI DW 10 та DW 12

Набор инструментов  910G3 FORCE для снятия форсунок Common Rail на дизельных двигателях Citroën и Peugeot HDi.

Этот комплект позволяет снимать плотно прилегающие форсунки без снятия головки цилиндров.

Содержание:

• Тянущий мост, который идеально подходит для головки блока цилиндров PSA
• Специальная система винтов, что позволяет быстро и легко снимать форсунки

Двигатели:

• PSA 2.0 и 2.2 HDI (110, 135 PS)

Коды двигателя: DW10ATED4 (RHM), DW10ATED4 / L4 (RHT), DW10JATED4 (RHW), DW12ATED4 / L4 (4HW)

Модели:

• Форсунки Bosch
• Форсунки Siemens

Содержание: (см. Рис.1)

описание предмета

• 1 Мост
• 2 3 х упора для моста 
• 3 2 силовых винта - резьба 17 мм, 25 мм x шаг 1 мм
• 4 Гайка
• 5 Головки для форсунок 25 мм, 29 мм
• 6 шестигранный ключ- ½ "

СБОРКА

Обращаясь к отдельным компонентам на рис.1. собрать

Съемник инжектора минус силовой винт, как показано на рис.2. на оборотной стороне. В зависимости от двигателя может потребоваться другая конфигурация опор моста.

Перед началом работы с топливной системой убедитесь, что топливная система НЕ находится под давлением. Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать, как сбросить давление в системе.

• Отсоедините провода и соединения форсунок согласно инструкции производителя.
• Удалите накипь вокруг инжектора.
• Снимите крышку с инжектора, используя соответствующую головку

Удаление внутренней втулки. 

• Удалите внутренние части из инжектора, чтобы получить доступ использовать шестигранный ключ  Может потребоваться принудительное удаление каналов инжектора. Вставьте шестигранник во внутреннюю втулку.
• Поверните шестигранник против часовой стрелки, используя головку 21 мм, чтобы снять внутреннюю втулку 
• Выберите соответствующий силовой винт и вверните в резьбу инжектора и затяните подходящим гаечным ключом 

Снятие инжектора. 

• Необходимо будет снять крышку клапанов двигателя и, возможно, болт коллектора, пожалуйста, обратитесь к инструкции производителя для инструкции. Удаление определенных болтов даст отверстия, подходящие для упоров моста.
• Наденьте перемычку на силовой винт, вставив ножки в соответствующие отверстия для прочной опоры

Примечание: одна ножка является плоской и должна опираться на верхней части головки цилиндров, а не вставляться в отверстие для болта.

• Закрутите гайку силового винта на силовой винт до упора.
• С помощью соответствующих гаечных ключей удерживайте нажимной винт и затяните гайку, инжектор должен постепенно выскользнуть.
• После удаления инжектора рекомендуется устанавливать только новый или восстановленный инжектор. Следуйте инструкциям производителя по рис.3 и инструкциям по безопасности.