Набір для тестування тиску в радіаторі 28од.

Комплектація 0. Термометр; 1. Ручний насос із манометром; 2А. Перехідник R123/R124 (чорний колір); 2в. Перехідник R123/R125 (синій колір); 3. Перевірочна кришка. Використання: Mercedes-Benz (W123, W124, W126, W201), GM (Buick), Jeep; 4. Перевірювальна кришка. Застосування: Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, spectrum, Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, GEO, Suzuki, Isuzu, Mercedes-Benz;

5. Перевірочна кришка. Застосування: Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura, Lexus;

6. Перевірочна кришка. Застосування: Mercedes-Benz (ML-class W163, W164), GM (achiva, skylark, gramd am-1992-2002); 7. Перевірочна кришка. Застосування: Volvo, Saab, Sterling, Citroen, Renault, Fiat, Alfa, Jeep, Mini; 8. Перевірочна кришка. Застосування: VW (Vento T4, Passat-1996, Golf, Beetle, Sharan); 9. Перевірочна кришка. Застосування: Audi (A4, A5, A6), BMW345, VW (Passat 1997-2002), Porsche (Cayenne); 10. Перевірочна кришка. Використання: BMW (E46, E36, E34, E39, E38, E32, E90); 11. Перевірочна кришка. Застосування: Audi, VW; 12. Перевірочна кришка. Застосування: Ford Mondeo, Land Rover, Opel, Ssangyong; 13. Перевірочна кришка. Застосування: Mercedes-Benz (C-class, E-class, S-class, W140, W220, W124, W210, W211, W215, W216, W221, R230) 14. Перевірочна кришка. Використання: Ford Mondeo, Focus, C-Max; 15. Перевірочна кришка. Застосування: Mazda (M3); 16. Перевірочна кришка. Використання: Mercedes-Benz A-клас (W168); 17. Перевірочна кришка. Застосування: BMW (Е60, Е63, Е64, Е65); 18. Перевірочна кришка. Використання: VW Sharan 1.8T, 2.8; 19. Перевірочна кришка. Застосування: Toyota Rav4, Previa; 20. Перевірочна кришка. Застосування: SAAB; 21. Перевірочна кришка. Застосування: Lincoln, Mercedes-Benz, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Opel, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Jaguar, Land Rover. 22. Вакуумний манометр; 23. Пластиковий ключ для перевірочних кришок; 24. Перевірочна кришка універсальна; 25. Шланг (2 шт.). Опис Для роботи з діагностичним набором для тестування радіаторів не потрібна спеціальна підготовка. Принцип даного набору простий: за допомогою ручного насоса, який має швидкороз'ємне з'єднання з ніпелем скидання тиску, підключається за допомогою спеціальної кришки радіатору з набору. Після чого утворюють тиск у системі охолодження двигуна. Витік, якщо він знаходиться в радіаторі, в патрубку або в іншому місці, відразу дасть про себе знати. Завдяки манометру і ніпелю в насосі, можливо також спостерігати ступінь герметичності системи охолодження двигуна, так як витік рідини, що охолоджує, може бути не явною. Перевірочні кришки різних розмірів дозволяють працювати з більшістю моделей автомобілів. Матеріал: виготовлений із міцного та зносостійкого пластику (Nylon 66).