В процесі експлуатації автомобіля за нашим недосконалим дорогах, виникає така проблема, як деформація дисків. Деформація диска призводить до силової неоднорідності і як наслідок прискореного зносу шини. Безпека руху автомобіля багато в чому залежить від стану коліс, тому усунення деформації дисків, є однією з найбільш затребуваних послуг в будь-якому автосервісі. В залежності від принципу дії дископравні верстати ділять на механічні, гідравлічні, а також універсальні (гідромеханічні), які поєднують в собі переваги двох типів.
Механічний дископравний верстат здійснює рихтування диска методом одночасної або послідовною двосторонньої прокатки зовнішньої і внутрішньої частини диска стаціонарними і поворотними роликами. Підходить тільки для залізних дисків.
Гідравлічний дископравний верстат виконує правку диска за допомогою гідроциліндра. Рихтування диска здійснюється за допомогою гідроциліндра встановленого в один з упорів передбачених на верстаті і керований рукояткою гидрорасспределителя. Апарат може усувати найбільш складні деформації.
Гідромеханічний дископравний верстат (універсальний) здатний усунути всілякі деформації і дефекти за рахунок механічного та гідравлічного впливу. Оснащений як роликами так і гідравлікою.
Дископравні верстати фірми СІРІУС встигли зарекомендувати себе як якісний, безпечний і надійний продукт, який допоможе організувати ефективну і безперебійну роботу в будь автомайстерні. В даному розділі ви зможете ознайомитися з верстатами фірми СІРІУС, і замовити необхідний Вам дископравний верстат за найприйнятнішою ціною.
Верстат для рихтування литих дисків "Сіріус Град R" (ручний гідронасос) ― Верстат дозволяє відновити профіль посадочних місць під установку шини, усунути еліпсність радіальне і осьове биття диска автомобільного колеса без докладання значних фізичних зусиль. Рихтування диска здійснюється за допомогою гідроциліндра встановленого в один з упорів передбачених на верстаті і керований рукояткою ручного гідронасоса. Місце рихтування на диску попередньо необхідно підігріти пальником (з верстатом не поставляється). На станке предусмотрен резец позволяющий обрабатывать диск после сварки рихтовки. Установка диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления к ступице автомобиля. Вращение шпинделя станка осуществляется от трёхфазного двигателя через клиноременную передачу.
Станок предназначен для рихтовки дисков колёс автомобилей:
-диаметром от 12 до 24 дюймов;
-по ширине от 4 до 10 дюймов.
Технические характеристики
- Высота, мм ― 1280
- Вес нетто, кг, не более ― 300
- Длина, мм ― 1100
- Потребляемая мощность max, кВА ― 0,75
- Ширина,мм ― 600
- Частота вращения вала, об/мин ― 280
- Ціна: 89 000 ₴






