Набор фиксаторов ГРМ BMW M60/M62 101519

Качество, которому доверяют — девиз компании AmPro, основным направлением деятельности которой является производство профессионального ручного, слесарно-монтажного, пневматического, электрического и беспроводного инструмента для автомобильной, производственной и бытовой сферы.

Высокий уровень организации производства от проектирования до конечного продукта и тотальный контроль качества позволили компании AmPro завоевать сердца многих потребителей по всему миру. Сегодня, с более чем двадцатилетним опытом, компания AmPro утвердилась как международный лидер в обеспечении инструментом высшего качества в более чем 62 странах.

Каждый автомобиль обладает своим  газораспределительным  механизмом (сокращенно – ГРМ) – то есть механизм управления фазами газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Ремень ГРМ – важная деталь, предназначенная для соединения и синхронизации работы распределительного вала с коленчатым валом двигателя. Главная задача ремня заключается в том, чтобы за один поворот распредвала, коленвал сделал – два. Благодаря работе зубчатого газораспределительного ремня они никогда не соприкасаются, но если ремень выйдет из строя, и например, порвется и соскочит, то поршень ударяет по открытому клапану и гнет его. Что может привести к дорогостоящему ремонту!

Для бесперебойной работы двигателя важно, чтобы поршни и клапана работали синхронно, с определенной частотой. Распределительный вал как раз и отвечает за это: открывает клапана в верхней точке хода поршня и закрывает их при обратном ходе. Распредвал входит в систему газораспределения двигателя, имеет определённое число кулачков, соответствующее числу цилиндров. Ремонт распредвала может быть обусловлен следующими дефектами: деформация (биение), износ опорных шеек и износ кулачков.

Шкив — фрикционное колесо с ободом или канавкой по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату. Основное назначение шкивов - передача крутящего момента от источника энергии (электродвигателя) к потребителю (редуктор, коробка передач). Замена шкива коленвала может угрожать в случае, если шкив теряет первоначальные механические свойства. Наиболее распространенные проблемы со шкивом связаны с его износом или повреждением, расслоением или перегревом. Собственно говоря, данные неполадки видны при визуальном осмотре и являются признаком необходимости замены. Как правило, замена шкива коленвала может потребоваться при пробеге порядка 120 тысяч километров. После этой отметки крайне желательно оценить состояние шкива либо произвести его превентивную замену.

Обслуживание всех вышеперечисленных деталей вашего автомобиля – это достаточно трудоемкий и сложный процесс, за доброкачественное выполнение которого может отвечать специалист с опытом работы и всем необходимым для этого перечнем специального инструмента. Весь перечень необходимого специнструмента, вы сможете найти на нашем сайте, по самым приемлемым  ценам.

Набор фиксаторов ГРМ BMW M60/M62 101519:

Головка для электромагнитного клапана. ОЕМ 116420
Зажимная стой ка. ОЕМ 117380
Головка VANOS. ОЕМ 116440
Фиксатор колес датчиков VANOS. ОЕМ 116450
Фиксатор колес датчиков VANOS. ОЕМ 116450
Фиксатор распредвала. ОЕМ 112442/112446
Фиксатор распредвала. ОЕМ 112445/112441
Приспособление для натяжения первичной цепи. ОЕМ 114230
Фиксатор коленвала. ОЕМ 112300
Фиксатор коленвала. ОЕМ 115180
Пружинный зажим для плунжера. ОЕМ 113310
Описание
Набор применяется для регулировки натяжителя цепи распредвала.
Применяемость элементов из наборов
Применение (1): для монтажа/демонтажа электромагнитного клапана; подходит для BMW (М62, М54) с системой VANOS;
Применение (2): при ремонте системы газораспределения; подходит для BMW (М62) с системой VANOS.
Применение (3): для поворота распределительного вала при настрой ке системы газораспределения; подходит для BMW (М62) с системой VANOS;
Применение (4-5): для фиксации распределительного вала при ремонте двигателя и системы газораспределения; подходит для BMW (М62) с системой VANOS;
Применение (6-7): для фиксации распределительного вала при ремонте двигателя и системы газораспределения; подходит для BMW (М60, М62);
Применение (8): для поддержания натяжения цепи механизма газораспределения; подходит для BMW (М60, М62);
Применение (9): для фиксации коленвала при ремонте двигателя и системы газораспределения; подходит для BMW (М60, М62);
Применение (10): для фиксации маховика в ВМW при ремонте двигателя; подходит для М21, М40, М41, М42, М43, М43TU, М44, М47, М47TU, М50, М51, М52, М52TU, М54, М56, М57, М57TU, М60, М62, М70, М73, S50B30, S50B32, S54, S62;
Применение (11): для блокировки плунжера натяжителя вторичной цепи, например при снятии или установки звездочке или распределительного вала двигателя BMW.
 
Применение

Применение: BMW М60, M62 (с системой Vanos):
M60B30: 1993-1995 E34 530i, 1992-1994 E32 730i, 1994-1996 E38 730i;
M60B40: 1993-1995 E34 540i, 1992-1994 E32 740i, 1994-1996 E38 740i 1992-1996 E31 840i;
M62B35: 1996-1997 E39 535i, 1994-1997 E38 735i/735iL;
M62TUB35: 1998-2001 E38 735i/735iL, 1998-2003 E39 535i;
M62B44: 1996-1998 E39 540i, 1994-1998 E38 740i/740iL, 1994-1999 E31 840Ci;
M62TUB44: 1998-2003 E39 540i, 1998-2001 E38 740i/740iL, 1999-2003 E53 X5 4.4i.