Кошик
+380 (66) 121-89-99
+380 (99) 073-70-37
+380 (96) 586-04-84
НьюЛайфСТО
  • Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO, фото 2
  • Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO, фото 3
  • Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO, фото 4
  • Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO, фото 5
  • Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO, фото 6
Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO, фото 1

Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO

  • Немає в наявності
  • Код: X-431 PADV

121 800 ₴

+380 (66) 121-89-99
  • +380 (99) 073-70-37
  • +380 (96) 586-04-84
Автомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PROАвтомобільний мультімарочний сканер LAUNCH X-431 PRO
121 800 ₴
Немає в наявності
+380 (66) 121-89-99
  • +380 (99) 073-70-37
  • +380 (96) 586-04-84
Опис
Інформація для замовлення

Мультімарочний сканер Launch X-431 PRO+ 2017 року – той же PRO, але трохи солідніше в розмірі, зате з улучшеннной автономністю. X-431 PRO+ 2017 року комплектується діагностичним адаптером нового покоління - DBScar II, планшетом з екраном 8 дюймів з збільшеним об'ємом пам'яті і підвищеною ємністю батареї. Все це робить його не тільки швидким і зручним в роботі, але й, що немаловажне, більш надійним!

1. Demo - демонстраційний режим
2. Reset battery matching
3. Reset exhaust
4. Reset solar term door matching
5. Reset tire pressure monitoring system
maintenance
6. Reset Brake diagnosis software
(Reset brake zero diagnostic software)
7. Reset SAS diagnosis software
(Reset software reset diagnosis of steering angle sensor)
8. Smart OBDII – EOBD
9. X431 Auto Search (програма автопошуку блоку управління)

США
10. America Ford
11. Chrysler
12. GM
13. X431, Acura
14. X431, Dodge
15. X431, INFINITI
16. X431, JEEP
17. X431, Lexus
18. X431, Lincoln
Австралія
19. Australia Ford
20. Holden
Бразилія
21. Brazil GM
22. X431, Brazil Fiat
Китай
23. Brilliance Auto
24. BYD (Flyer)
25. Changan vehicle
26. ChangCheng (GreatWall)
27. Changhe
28. Chery (QIRUI)
29. Foton
29. GEELY (HaOQing)
30. Gonow Auto
31. HaFei
32. Haima
33. JAC car
34. Jiangling
35. Reset battery matching diagnostic software
36. Reset diesel particulate filter regeneration maintenance
37. Reset exhaust diagnostic software
38. RESET injector diagnosis software encoding
39. RESET security
40. RESET tooth learning diagnosis software
41. Reset Oil diagnosis software (Reset machine oil Zero
diagnostic software)
42. SGMW
43. Tianjin FAW
44. Weili
45. X431, ECUAID
46. X431, LUXGEN
47. Xiamen Golden
48. XiaoKang
49. XinKai
50. ZhongShun
51. Zhongxing
52. ZOTYE

Іран
53. X431, SAIPA

Європа
54. Audi
55. Benz
56. BMW
57. Citroen
58. Ford Europe
59. Fiat
60. Jaguar
61. Lancia
62. Landrover
63. Opel
64. Peugeot
65. Porsche
66. Renault
67. Romeo
68. Rover
69. Saab
70. Seat
71. Skoda
72. Smart
73. Transporter&V-Class
74. Volkswagen
75. Volvo
76. X431, Bentley
77. X431, Bugatti
78. X431, Maybach
79. X431, Rolls Royce
Індія
80. Mahindra
81. MalaysiaAsiaPacificPerodua
specialdiagnosticsoftware
82. MalaysiaAsiaPacificproton
specialdiagnosticsoftware
83. MARUTI
84. TATA
85. X431, INDIAN MAHIDRA
diagnostic software
86. X431, INDIAN MARUTI
diagnostic software
87. X431, INDIAN TATA
diagnostic software

Японія
88. X431, SAIPA diagnostic software
89. Daihatsu
90. Honda
91. JPIsuzu
92. Mazda
93. Mitsubishi
94. Nissan
95. Subaru
96. Suzuki
97. Toyota
Корея
98. Daewoo
99. Hyundai
100. Kia
101. KIAK
102. Modern Koreanregional
diagnosticsoftware
103. Ssangyong
104. X431, Samsung
diagnostic software
Малайзія
105. Perodua
106. Proton
Росія
107. GAZ
108. VAZ
Африка
109. S. Africa Opel
Тайланд
110. Thailand Isuzu

ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ В КОМПЛЕКТІ:

Не рекомендуємо використовувати прилад для діагностики вітчизняних авто, таких як Daewoo (Деу), ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ і тим більше для діагностики вантажного автотранспорту - прилад може вийти з ладу із-за неправильної розпіновки або перенапруги на діагностичної колодки! Для діагностики вітчизняного автотранспорту рекомендуємо використовувати в комплекті з X-431 PRO - сканер СКАНМАТИК 2.

Базові функції:

Ідентифікація

Ідентифікація – це зчитування з ЕБУ ідентифікаційних даних блоку управління та/або автомобіля в цілому. Як правило, в ЕБУ є інформація про тип блоку управління, номер версії програмного і апаратного забезпечення, VIN-номер автомобіля та ін Часто ця можливість недооцінюється. Треба пам'ятати, що ця інформація потрібна і для контролю коректності вибору варіанту блоку управління (а відповідно і діагностичного протоколу) в сканері для правильного підбору технічної документації в процесі подальшої поглибленої діагностики та ремонту автомобіля. На ряді автомобілів, де автоматичне визначення типу блоку управління відсутня, функція ідентифікації дає можливість правильно переобрати тип блоку управління, з'єднавшись «хоч через який-небудь» протокол і подивившись паспорт блоку. При наявності автоматичного визначення типу блоку, функція дає можливість переконатися у правильності вибору типу блоку. У випадках, коли тип блоку прямо не вказується в паспорті блоку, уточнити його можна в будь-якій пошуковій системі забивши у неї номер програмного та/або апаратного забезпечення блоку.

Зчитування і розшифровка кодів несправностей:

У процесі роботи електронний блок управління стежить за параметрами роботи автомобіля за показаннями датчиків. У тому випадку, якщо ЕБУ вважає некоректні дані з датчиків або неправильно визначить розрахункові величини на їх основі (наприклад, ЕБУ фіксує обрив лінії датчика, коротке замикання, відхилення даних з датчика від нормативів тощо), то в пам'ять ЕБУ записується так званий код несправності (DTC - Diagnostic Trouble Code), який містить інформацію про виниклу неполадку. Зчитування кодів несправностей - це основна функція будь-якого сканера. Вона дозволяє, наприклад, виявляти "блукаючі" несправності, які ніяк себе не проявляють на момент діагностики, проте були зафіксовані блоком управління (контролером) в якийсь момент раніше.

Зчитування знімка параметрів (Freeze Frame):

Деякі системи самодіагностики на момент виявлення несправності не тільки фіксують код несправності, але і значення основних поточних параметрів роботи двигуна. За допомогою сканера діагност має можливість отримати цю інформацію і зробити висновки, у яких обставин (і з-за чого конкретно) виникла несправність.

Стирання кодів несправностей з пам'яті ЕБУ:

Цю операцію проробляють тоді, коли причина, що викликала запис коду несправності, усунена або хочуть відсіяти випадково виниклі коди несправностей - наприклад, в результаті випадкового попадання в який-небудь датчик бруду або води (при цьому "реальна" несправність після очищення пам'яті ЕБУ з'явиться знову або взагалі не буде стерта).

Зчитування поточних параметрів (Data Stream, Live Data, Measuring values):

В цьому режимі є можливість зчитувати за допомогою сканера одержувану електронним блоком управління інформацію з датчиків з метою її аналізу. Користуючись цією можливістю, діагност може продіагностувати несправний автомобіль, навіть якщо ЕБУ не зміг розпізнати виник збій і не записав якісь коди несправностей.

Активація або управління виконавчими механізмами:

У цьому режимі діагност отримує можливість безпосередньо зі сканера через ЕБУ управляти тими механізмами, якими управляє ЕБУ - різними клапанами, вентиляторами, форсунками, індикаторами та ін., переконуючись в їх механічної або електричної справності.

Спеціальні функції:

Адаптація (Adaptation) і базові установки (Basic settings)

Ця функція служить для з'єднання блоків управління між собою і/чи блоків управління і периферії (датчиків та виконавчих пристроїв) при заміні компонентів на нові, при зносі компонентів або після порушення налаштувань (наприклад, в результаті зняття/установки при ремонті). Приватним випадком адаптації є синхронізація між блоком управління двигуном і іммобілайзером.

Кодування (Coding)

Кодування - це зміна налаштувань блоку управління, зокрема, дані про комплектації системи управління. Наприклад, на BMW через процедуру кодування можна змінити параметри відображення інформації на приладовій панелі (милі/кілометри тощо), на VW-Audi "прописується" комплектація блоків управління (наприклад, у блоці управління двигуном прописується наявність автоматичної коробки передач та інші, в блоці управління подушками безпеки – конфігурація, тобто наявність передніх, бічних і пр. подушок) і т. д.

Програмування (Programmimg, Flashing)Програмування - це зміна програми (прошивки пам'яті) електронного блоку управління. Відразу треба обмовитися, що X-431PRO, як і переважна більшість мультимарочных сканерів, функцій програмування не має. Крім того, природно, не можуть бути виконані деякі інші спеціальні функції, що вимагають онлайн доступу до дилерським серверів.

Спеціальні функції розділу RESET:

OIL RESET

Функція скидання індикації сервісних інтервалів заміни масла, технічного обслуговування тощо;

BRAKE RESET:

Обслуговування гальмівної системи, зокрема, зведення / розведення механізмів електронного ручного гальма для його обслуговування;

BLEEDING - сервісні функції прокачування гальмівної системи:

Ця сервісна функція забезпечує в процесі «класичної» процедури прокачування гальмівної системи максимально повне видалення повітря з компонентів гальмівної системи, насамперед, з гідроблоку ABS/ESP. При невиконанні цієї процедури повноцінне видалення повітря на гальмівних системах з ABS/ESP з одного прокачування є неможливим;

SAS RESET - навчання датчиків кута повороту керма:

Суть цієї спеціальної функції полягає в запису в блок управління ESP або окремий блок управління датчика кута повороту керма, даних кута повороту керма, що відповідає нульовому куті, тобто положення керма при прямолінійному русі;

BAT. RESET - обслуговування системи АКБ / реєстрація заміни АКБ тощо

Суть цієї процедури полягає у занесенні в блок або блоки управління, які відповідають за режим заряду АКБ, інформації про заміну акумулятора, типу і ємності встановленого акумулятора. Виконання процедури забезпечує оптимальний режим заряду АКБ. Вважається, що невиконання процедури прописки знижує термін служби АКБ на 20-30%;

ELEC. THROTTLE RLRN - навчання електронної дросельної заслінки

Дана процедура дозволяє занести в блок управління двигуном інформацію про крайніх положеннях дросельної заслінки. Виконання процедури необхідно, так як дросельні заслінки мають певні допуски (відмінності) при виробництві і в процесі експлуатації піддаються як механічного зносу, так і нагромадження відкладень бруду, нагару тощо;

TPMS RESET - робота з системою контролю тиску в шинах

Обслуговування системи потрібно при виході з ладу датчиків системи, при заміні датчиків (у тому числі при зміні коліс в зборі при переході літо-зима-літо), а на деяких системах і при підкачування коліс;

DPF REG. (Regeneration) - запуск сервісної регенерації сажового фільтра

Дана процедура запускає примусову регенерацію (у простолюдді «пропалення») сажового фільтра. Перед проведенням процедури обов'язково ознайомтеся з документацією за умовами початку та проведення процедури, а також з вимогами безпеки;

GEAR LEARN - навчання датчиків положення колінчастого валу

На деяких автомобілях (зокрема, GM-групи) в блок управління програмно закладаються жорсткі вимоги до параметрів сигналу датчика положення колінчастого валу. У підсумку після виконання ремонтних робіт та/або в результаті зміни характеристик датчика або задаючого вінця потрібно перенавчання блоку управління двигуном нових параметрів сигналу.


IMMO - сервісні функції по роботі з іммобілайзером

Як правило, функції роботи з іммобілайзером можна розділити на дві групи:

відновлення синхронізації між елементами системи. Насамперед – блоку управління двигуном і блоком іммобілайзера або блоком, що виконує функцію імобілайзера;

операції з інформацією про ключі в блоці іммобілайзера – стирання інформації щодо ключів, перепрописка і/або додавання ключів;

INJECTOR - прописка кодів форсунок в блок управління

Ця спеціальна функція стосується систем прямого дизельного вприскування Common Rail, а також частини систем прямого уприскування бензинового (FSI, TFSI тощо). Форсунки таких систем є прецизійними вузлами і працюють зі надмалих періодами відкриття, що накладає дуже високі вимоги до обліку блоком управління продуктивності форсунок. Однак, яким би високотехнологічним не було виробництво, так чи інакше, двох однакових форсунок не буває, і відхилення від заданої в документації продуктивності, часу спрацьовування і пр., неминучі. Для часткової компенсації цих відхилень фактичні параметри виробленої форсунки визначаються на заводі, після чого відхилення фактичних параметрів від заданих кодується, і ця маркування наноситься на форсунку. Далі діагност при виконанні даної спеціальної функції вносить в блок управління ці коди.

Стандартна комплектація:

Найменування

Головний блок

X-431 Планшетний комп'ютер

Перехідники

DBScarII Android адаптер OBDII (Bluetooth до 15 метрів)

DBScar, DAEWOO-12 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, AUDI-4 лінійний діагностичний роз'єм

DBScar, BENZ-14 лінійний роз'єм

DBScar, BMW-20 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, CHRYSLER-6 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, DAIHATSU-4 лінійний роз'єм

DBScar, FIAT-3 лінійний діагностичний роз'єм

DBScar, FORD-6+1 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, GAZ лінійний діагностичний роз'єм

DBScar, GEELY-22 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, GM/VAZ-12 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, HONDA-3 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, KIA-20 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, MAZDA-17 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, MITSUBISHI/HYUNDAI - 12+16 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, NISSAN-14+16 лінійний роз'єм

DBScar, SSANGYONG-20 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, SUBARU-9 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, SUZUKI-3 лінійний діагностичний роз'єм

DBScar, TOYOTA-17 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, TOYOTA-22 інтегрований діагностичний перехідник

DBScar, UNIVERSAL-3 лінійний діагностичний роз'єм

Шнури підключення

DBScar, OBDII-16 подовжувач 135мм, RoHS

DBScar, кабель підключення адаптерів до OBD I

X431-PRO кабель підключення USB

Кабель живлення від АКБ (крокодили)

Програмне забезпечення

X-431 Pro стандартний пакет програм (110 штук)

Аксесуари

X431 конверт з PIN кодом

X431-PRO 5V адаптер живлення, 1A (US)

Запобіжник від АКБ 5х20мм

Запобіжник від прикурювача 6х30мм

https://www.youtube.com/watch?v=oo8m203UonI&t=6s

Вы можете получить приобретенный товар в: Харькове, Днепре, Одессе, Донецке, Запорожье, Львове, Кривом Роге, Николаеве, Мариуполе, Луганске, Макеевке, Виннице, Симферополе, Севастополе, Херсоне, Полтаве, Чернигове, Черкассах, Сумах, Горловке, Житомире, Каменском, Кропивницком, Хмельницком, Ровно, Черновцах, Кременчуге, Тернополе, Ивано-Франковске, Луцке, Белой Церкови, Краматорске, Мелитополе, Керчи, Джанкое, Никополе, Славянске, Бердянске, Северодонецке, Алчевске, Павлограде, Ужгороде, Лисичанске, Евпатории, Енакиево, Каменец-Подольском, Константиновке, Красном Луче, Александрии, Конотопе, Стаханові, Умані, Бердичеві, Броварах, Шостці, Ізмаїлі, Артемівську, Мукачево, Ялті, Дрогобичі, Ніжині, Феодосії, Свердловську, Новомосковську, Торезі, Червонограді, Первомайську, Смілі, Енергодарі, Покровську, Калуші, Коростені, Ковелі, Дружківці, Прилуках, Рубіжному, Антрациті, Лозовій, Харцизьку, Стре, Шахтарську, Сніжному, Ізюмі, Новоград-Волинському, Брянці, Димитрові, Борисполі, Жовтих Водах, Чорноморську, Нововолинську, Ровеньках, Лубнах, Білгород-Дністровському, Горишних Плавнях, Новій Каховці, Каланчаку, Скадовську, Фастові, Краснодоні, Охтирці, Марганці, Ромнах, Світловодську.

  • Ціна: 121 800 ₴