Универсальный набор съемников сайлентблоков с гидравлическим приводом (949T1) Force

Любой автомобиль полон множества деталей, и каждая из них играет важную роль для полноценной его работы.  Одной  из  важных деталей ходовой части является сайлентблок.  Сайлентблок  (резинометаллический шарнир) представляет собой  две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Сайлентблоки, служат для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками гасят колебания, передаваемые от одного узла к другому. Встречаются они  как в передней  подвеске автомобиля, так и в задней. Используются  для крепления амортизаторов, двигателя и коробки передач. Плохие дороги способствуют быстрому изнашиванию сайлентблоков и частой их замене.

Если автомобиль стал хуже управляться или его реакция на поворот руля становиться медленной – это верный признак изношенного сайлентблока. Процесс замены шарниров – требует применения специального инструмента, вне зависимости от того, производиться  он самостоятельно или же руками мастера. В условиях большого разнообразия машин, съемники сайлентблоков необходимо выбирать соответственно марки автомобиля. Однако существует ряд универсальных съемников, которые подойдут для работы мастеров, обслуживающих целое разнообразие  машин на сто и в автомастерских. Использование профессионального инструмента по назначению облегчает процесс обслуживания автомобиля и сокращает его во времени.

В данном разделе представлен инструмент, который подойдет как для работы  автомастерских, так и для автолюбителей. Здесь вы сможете найти и заказать необходимый инструмент по самым доступным ценам. 

Универсальный набор съемников сайлентблоков с гидравлическим приводом (949T1) Force ― Этот набор поможет разобрать поврежденную втулку и заменить на новую, кроме втулок без отверстия.

Комплектация:

• 22 ― Глубокие оправки 110 mm: внутренние 18 — 60 mm; внешние 26 — 68 mm;
• 22 ― Короткие оправки 40 mm: внутренние 18 — 60 mm; внешние 26 — 68 mm;
• 4 -Болта диаметром 10, 12, 14, 16 mm
• 1- Цилиндр гидравлический. Максимальная нагрузка на цилиндр: 18.2t