Компрессометр дизельный 363

Одним из самых главных показателей, указывающих на техническое состояние двигателя, является величина его компрессии. Определение компрессии двигателя поможет вовремя обнаружить неисправности, определить степень изношенности цилиндропоршневой системы и работоспособности клапанов. Для определения компрессии используются компрессометры. Компрессометр ― это  набор специальных инструментов для определения компрессии (давления) рабочей смеси в цилиндропоршневой группе бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Компрессометры  делятся на два типа: бензиновый и дизельный. По принципу действия они идентичны, но различаются  комплектацией и конструкторскими особенностями. Дизельный компрессометр  имеет манометр большего размера, т.к. создает гораздо более сильную компрессию, нежели бензиновые аналоги. В комплектацию  любого компрессометра  как правило входят : манометр, переходник, гибкий шланг и штуцер.  Дизельный компрессометр,  имеет в своем комплекте переходники  для различных двигателей.  Отдельно для компрессометров продаются специальные удлинители, а также жесткие и гибкие адаптеры для бензиновых  и  дизельных двигателей.

Компрессометр используется всегда, когда важно знать и регулировать давление внутри двигателя, а это значит, что он является одним из самых ходовых инструментов  в любом автосервисе. Самые популярные  модели компрессометров вы сможете найти и заказать на нашем сайте по самой приемлемой цене.

Компрессометр дизельный 363

Компрессограф ZECA 363 для дизельных двигателей обеспечивает быструю и точную регистрацию компрессии в цилиндрах. Техническое совершенство конструкции максимально упрощает работу механика.

Технические характеристики:

Карта с широким диапазоном шкалы измерения — шкала 8–40 Бар (для дизельных двигателей), располагающаяся на 50 мм, обеспечивающая диаграмме легкость считывания и точность определения.

Возможность регистрации на карточке 8 тестов (+2 дополнительно).

Новое быстро затягиваемое соединение на «фальшь» форсунке (наконечнике) для дизельных двигателей без использования гаечных ключей.

Полный комплект возможных для использования «фальшь» форсунок (наконечников) или «фальшь» свечей предпускового подогрева (наконечник свечи) для использования на любых моделях дизельных двигателей легковых, грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной или другой техники (продается отдельно)