Специнструмент для ремонта двигателя BMW (M62) Force 912G12

Торговый бренд Force – это собственность тайваньской компании "Shyang Yun Hardware Co., Ltd.". Она создана в 1984 году и десять лет шла к настоящему признанию на мировом рынке. Ручной инструмент от Force сегодня стоит в авангарде подобного инструмента, производимого во всем мире. Такое высокое место среди производителей автоинструмента, компания завоевала благодаря внедрению в процесс изготовления высокотехнологических линий и оборудования последнего поколения.

Несвоевременное обслуживание, некомпетентное вождение и даже езда по  плохим дорогам – все это влияет на износостойкость внутренних механизмов автомобиля. Каждый автомобиль обладает своим  газораспределительным  механизмом (сокращенно – ГРМ) – то есть механизм управления фазами газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Ремень ГРМ – важная деталь, предназначенная для соединения и синхронизации работы распределительного вала с коленчатым валом двигателя. Главная задача ремня заключается в том, чтобы за один поворот распредвала, коленвал сделал – два. Благодаря работе зубчатого газораспределительного ремня они никогда не соприкасаются, но если ремень выйдет из строя, и например, порвется и соскочит, то поршень ударяет по открытому клапану и гнет его. Что может привести к дорогостоящему ремонту! Регламент замены ремня ГРМ зависит от производителя вашего автомобиля, его модели и от срока службы самого ремня. Основополагающим фактором для планового ремонта служит пробег автомобиля – от 60 до 100 тыс.км.

Для бесперебойной работы двигателя важно, чтобы поршни и клапана работали синхронно, с определенной частотой. Распределительный вал как раз и отвечает за это: открывает клапана в верхней точке хода поршня и закрывает их при обратном ходе. Распредвал входит в систему газораспределения двигателя, имеет определённое число кулачков, соответствующее числу цилиндров. Ремонт распредвала может быть обусловлен следующими дефектами: деформация (биение), износ опорных шеек и износ кулачков.

Шкив — фрикционное колесо с ободом или канавкой по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату. Основное назначение шкивов - передача крутящего момента от источника энергии (электродвигателя) к потребителю (редуктор, коробка передач). Замена шкива коленвала может угрожать в случае, если шкив теряет первоначальные механические свойства. Наиболее распространенные проблемы со шкивом связаны с его износом или повреждением, расслоением или перегревом. Собственно говоря, данные неполадки видны при визуальном осмотре и являются признаком необходимости замены. Как правило, замена шкива коленвала может потребоваться при пробеге порядка 120 тысяч километров. После этой отметки крайне желательно оценить состояние шкива либо произвести его превентивную замену.

Обслуживание всех вышеперечисленных деталей вашего автомобиля – это достаточно трудоемкий, и сложный процесс, за доброкачественное выполнение которого может отвечать специалист с опытом работы и всем необходимым для этого перечнем специального инструмента. Вопрос - доверить специалисту ремонт своей машины, или произвести его самостоятельно – личное дело каждого автомобилиста, а вот весь перечень необходимого специнструмента, вы сможете найти на нашем сайте, по самым приемлемым  ценам. 

Специнструмент для ремонта двигателя BMW (M62) Force 912G12:

Набор инструментов BMW (M62) 912G12 FORCE предназначен для регулировки механизма газораспределения двигателей автомобилей BMW. Инструменты можно использовать для ремонта двигателей модификация BMW M60 / M62.

Назначение набора: установка и регулировка фаз ГРМ

Применение набора инструментов ГРМ для BMW (M62) 912G12 FORCE

Применение набора инструментов ГРМ для Land Rover 912G12 FORCE

Комплект поставки набора инструментов для BMW 912G12 FORCE

• Головка для электромагнитного клапана. ОЕМ 11 6 420
• Зажимная стойка. ОЕМ 11 7 380
• Головка VANOS. ОЕМ 11 6 440
• Фиксатор колес датчиков VANOS. ОЕМ 11 6 450
• Фиксатор колес датчиков VANOS. ОЕМ 11 6 450
• Фиксатор распредвала. ОЕМ 11 2 442/11 2 446
• Фиксатор распредвала. ОЕМ 11 2 445/11 2 441
• Приспособление для натяжения первичной цепи. ОЕМ 11 4 230
• Фиксатор коленвала. ОЕМ 11 2 300
• Фиксатор коленвала. ОЕМ 11 5 180
• Пружинный зажим для плунжера. ОЕМ 113 310

Модели автомобилей:

• BMW E34 530i non VANOS (1993-1995)
• BMW E32 730i non VANOS (1992-1994)
• BMW E38 730i non VANOS (1994-1996)
• BMW E34 540i non VANOS (1993-1995)
• BMW E32 740i non VANOS (1992-1994)
• BMW E38 740i non VANOS (1994-1996)
• BMW E31 840i non VANOS (1992-1996)
• BMW E39 535i non VANOS (1996-1998)
• BMW E38 735i/735iL non VANOS (1996-1997)
• BMW E39 535i VANOS (1997-2003)
• BMW E38 735i/735iL VANOS (1998-2002)
• BMW E39 540i non VANOS (1996-1998)
• BMW E38 740i/740iL non VANOS (1996-1998)
• BMW E31 840Ci non VANOS (1996-1997)
• BMW E39 540i VANOS (1998-2003)
• BMW E38 740i/740iL VANOS (1999-2001)
• BMW E53 X5 4.4i VANOS (1999-2003)
• BMW E53 X5 4.6i VANOS (2001-2004)
• Range Rover Land Rover V8 4.4 VANOS (2003-2005)
• Morgan Aero 8 (2000-2004)

Коды двигателей:

• M60B30
• M60B40
• M62B35
• M62TUB35
• M62B44
• M62TUB44
• M62B46

• Для двигателяM62

  КлассПрофессиональный

  Объем двигателя3,0 л

  Объем двигателя3,5 л

  Объем двигателя4,0 л

  Объем двигателя4,4 л

  Объем двигателя4,6 л