Молоток обратный для съема подшипников 26 пр. FORCE 664A

С ростом количества автомобилей на дорогах – потребность в их ремонте и обслуживании только увеличивается. Причины,  по которым автомобилю необходим ремонт  могут быть самые разные: от качества вождения до качества дорог. Поэтому роль сервисных центров возрастает с каждым днем, а для оказания высококлассных услуг в этой сфере нужен качественный и надежный инструмент. В работе СТО используется как ручной инструмент, так и тяжелое специализированное оборудование. Перечень специнструмента для сто довольно широк, в него входят различные гайкорезы, заклепочники, шпильковерты, инструмент для развальцовки и резки трубок, для восстановления резьбы и многое другое. Сегодня в ремонте автомобиля без наличия такого  инструмента бывает просто не обойтись, поэтому наличие специнструмента   для ремонта авто означает большие возможности – так  как  любую поломку можно исправить, а оказание сервисных услуг становится  более полноценным. Профессиональный авто. и спец.  инструмент – это орудие труда работников СТО. От наличия, качества и надежности данного инструмента зависит бесперебойное и результативное предоставление услуг клиенту, с какой бы проблемой он к вам не обратился. Самые проверенные и надежные модели специнструмента вы сможете найти на нашем сайте по самым доступным ценам.

В ассортименте компании есть большой выбор рихтовочного инструмента. Его можно разделить на следующие группы: ударные приспособления ― молотки и киянки, поддержки и ложки различных типов, а также крючки и рычаги, служащие для вытягивания металла. Рихтовочные молотки отличаются от слесарных. Основной боек делается закругленным и тщательно полируется. Другая сторона часто имеет вид "клюва". Применяются также молотки из цветного металла или сплавов (медные, латунные, алюминиевые), а также пластиковые и текстолитовые. Поддержки (наковальни) и подкладные штампы ― это массивные металлические бруски, максимально подходящие по своей форме к тому месту кузова, которое нужно выправить. Ложки используются для вытягивания и выгибания металла авто. Их также можно применять вместо поддержки там, где доступ к обратной стороне кузова затруднен. Крючки применяются тогда, когда под внешней обшивкой элемента кузова есть деталь, усиливающая конструкцию. Крюк вставляется между скрытой деталью и обшивкой, опирается спинкой на внутреннюю кузовную силовую часть. Затем приспособление поворачивается за ручку, осторожно и постепенно вытягивая вмятину, участок за участком, клювиком.

Молоток обратный для съема подшипников 26 пр. FORCE 664A

• Регулируемые зажимы 9 шт.;
• Силовой винт;
• Держатель для 2-лапного съемника;
• Держатель для 3-лапного съемника;
• Регулировочная гайка;
• Винт с гайкой 3 шт.;
• Тяга;
• Молоток обратный;
• Высокий съемник;
• Низкий съемник;
• Внутренний зажим;
• Шарнирный палец;
• Шестигранный болт;
• Крепление;
• Винт самонарезающий;
• Гайка