Дископравильный станок Радиал М 1 (Radial M 1)

В процессе эксплуатации автомобиля по нашим несовершенным дорогам, возникает такая проблема, как деформация дисков. Деформация диска приводит к силовой неоднородности и как следствие ускоренному износу шины. Безопасность движения автомобиля во многом зависит от состояния колес, поэтому устранение деформации дисков, является одной из самых востребованных услуг в  любом автосервисе. В зависимости от принципа действия дископравильные станки делят на механические, гидравлические, а также универсальные (гидромеханические), которые совмещают в себе достоинства двух типов.

Механический дископравильный станок осуществляет рихтовку диска методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами. Подходит только для железных дисков.

Гидравлический дископравильный станок выполняет правку диска с помощью гидроцилиндра. Рихтовка диска производится с помощью гидроцилиндра устанавливаемого в один из упоров предусмотренных на станке и управляемый рукояткой гидрорасспределителя. Аппарат может устранять самые сложные деформации.

Гидромеханический дископравильный станок (универсальный) способен  устранить всевозможные деформации и дефекты за счет механического и гидравлического воздействия. Оснащен как роликами так и гидравликой.

Дископравильные станки Радиал  зарекомендовали себя,  как надежное и безопасное оборудование для шиномонтажных автомастерских. Изготавливаются по европейским  технологиям из высококачественного сырья. В данном разделе вы сможете ознакомиться с основными видами дископравильных станков Радиал и купить  необходимый вам станок по самой приемлемой цене.

Дископравильный станок РАДИАЛ М 1 (Radial M 1) ― Станок для рихтовки дисков «Радиал М1» предназначен для восстановления дисков колес легковых и малотоннажных автомобилей, в том числе от а/м «Газель», размерами: ― диаметром от 13 до 20 дюймов; ― шириной от 3,5 до 11,0 дюймов. Станок Радиал-М1 позволяет устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса, восстановить профиль посадочных мест под установку шины, местные повреждения. Восстановление производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки и вытяжки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами. Установка и базирование диска на шпинделе станка осуществляется как на отверстия крепления коническими гайками с жестким прижимом ступицы, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля, так и на центральное отверстие с помощью одного из конусов с прижимом ступицы специальной чашкой. Благодаря такому универсальному креплению оператор имеет возможность выбрать более удобную схему. Это позволяет более точно и быстро восстановить геометрические параметры и упростить процесс балансирования. В комплектацию станка входят три сменные планшайбы, на каждой из которых размещены ряды отверстий для крепления дисков колёс различных марок и моделей автомобилей импортного и отечественного производства. Конструкцией станка предусматривается возможность снятия основных и установка дополнительных роликов для рихтовки дисков из легких сплавов.

Станок дископравильный «RSM-1» предназначен для восстановления дисков колес легковых и малотоннажных автомобилей, в том числе от а/м «Газель», размерами: - диаметром от 13 до 22 дюймов; - шириной от 4 до 11,0 дюймов.

Станок позволяет устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса, восстановить профиль посадочных мест под установку шины, местные повреждения. Восстановление производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки и вытяжки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами.

Установка и базирование диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления коническими гайками с жестким прижимом ступицы, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля. Благодаря этому удается более точно восстановить геометрические параметры и упростить процесс балансирования.

В комплектацию станка входят стационарная и две сменные планшайбы, на каждой из которых размещены ряды отверстий для крепления дисков колёс различных марок и моделей автомобилей импортного и отечественного производства. Конструкцией станка предусматривается возможность снятия основных и установка дополнительных роликов для рихтовки дисков из легких сплавов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Диаметр рихтуемых дисков ―диаметром от 13 до 20 дюймов;
• Ширина рихтуемых дисков ― шириной от 3,5 до 11,0 дюймов;
• Напряжение питания ― 3 х 380 В;
• Потребляемая мощность - 15 кВт;
• Частота вращения вала ― 12 об/мин;
• Габаритные размеры ― 1200 х 1000 х 900 мм;
• Вес нетто ― не более 300 кг.

• Технические характеристики:

  Тип диска:	Стальные, Штампованные
  Минимальный диаметр диска:	13 дюйма(ов)
  Максимальный диаметр диска:	22 дюйма(ов)
  Минимальная ширина диска:	4 дюйма(ов)
  Максимальная ширина диска:	11 дюйма(ов)
  Скорость вращения вала:	12 об/мин
  Напряжение питания:	380 В
  Потребляемая мощность:	1.1 кВт
  Гарантия:	12 месяцев
  Размеры:	1200x900x1000 мм
  Вес:	300 кг

Вы можете получить приобретенный товар в: Харькове, Днепре, Одессе, Донецке, Запорожье, Львове, Кривом Роге, Николаеве, Мариуполе, Луганске, Макеевке, Виннице, Симферополе, Севастополе, Херсоне, Полтаве, Чернигове, Черкассах, Сумах, Горловке, Житомире, Днепродзержинске, Кировограде, Хмельницком, Ровно, Черновцах, Кременчуге, Тернополе, Ивано-Франковске, Луцке, Белой Церкови, Краматорске, Мелитополе, Керчи, Джанкое, Никополе, Славянске, Бердянске, Северодонецке, Алчевске, Павлограде, Ужгороде, Лисичанске, Евпатории, Енакиево, Каменец-Подольском, Константиновке, Красном Луче, Александрии, Конотопе, Стаханове, Умани, Бердичеве, Броварах, Шостке, Измаиле, Артёмовске, Мукачево, Ялте, Дрогобыче, Нежине, Феодосии, Свердловске, Новомосковске, Торезе, Червонограде, Первомайске, Смеле, Энергодаре, Красноармейске, Калуше, Коростене, Ковеле, Дружковке, Прилуках, Рубежном, Антраците, Лозовой, Харцызске, Стрее, Шахтёрске, Снежном, Изюме, Новоград-Волынском, Брянке, Димитрове, Борисполе, Жёлтых Водах, Ильичёвске, Нововолынске, Ровеньках, Лубнах, Белгород-Днестровском, Комсомольске, Новой Каховке, Каланчаке, Скадовске, Фастове, Краснодоне, Ахтырке, Марганце, Ромнах, Светловодске.