При прискореній тенденції розвитку автомобільної промисловості, коли зростаюча конкуренція серед автовиробників і, відповідно, Автодилерів Крім того, зростає попит на обладнання для обслуговування парку автомобілів. Машини, що обслуговуються, швидко витісняють з ринку автотранспорт, який ремонтується "коли поламався" другий спосіб і дорожче і довше.
При абсолютній недосконалості дорожнього покриття в нашій державі основним ударом є рухомі частини автомобілів, які безпосередньо пов’язані з станом коліс. Колесо, на якому встановлено ґуму, що відповідає сезонності, внутрішнього тиску та відсутності дисбалансу, убереться від виходу з ладу ходової системи, а в деяких випадках навіть знешкоджує тривалу безаварну подорож. Тому вправний шиномонтажник не менш необхідний на станції технічного обслуговування, ніж автомеханік-моторист або ходовик.
Балансировальний верстат з комп’ютерним управлінням для балансування коліс легких вантажівок, автотранспортів (SUV) і мотоциклів вагою до 70 кілограмів. Призначено для майстерні з середнім і великим об’ємом робіт.
Основні властивості:
1. Принципично нова виміряна система - гарантія точності балансування будь-яких коліс
2. Спеціальні ALU програми забезпечують швидке балансування колеса з першого разу
3) Захист від електричних перешкод і перепадів стресу.
Інші характеристики:
• Автоматичний ввід вильоту і діаметра колеса.
• Статичний і динамічний режим, 5 режимів ALU та 2 режими « Спеціальне ALU », режим « Moto » для балансування коліс мотоциклів
• Функція мінімізації кількості використаних балансувальних вантажів (« Оптимізація »)
• Функція окремого користувацького калібрування для коліс автомобілів, автомобілів позадорожників і мотоциклів.
• Інструмент для встановлення балансувальних вантажів за спицями колеса (« Split »)
• Ніжний гальма полегшення встановлення вантажних машин
• Вмонтоване підсвічування диска, щоб встановити вантажні машини.
• Інструменти режими: калібрування датчиків, вибір одиниць вимірювання, вибір порогове відображення дисбалізу, функціональні тести
• Виносна LED дисплівка з панеллю керування.
• Імпульсний блок харчування.
Стандартна комплектація
- 4 центри з діаметрами від 46 до 146 мм;
- кронціркуль;
- швидкісна гайка для 40-м вала;
- калібрувальний вантаж 50 г;
- Персональний перстень з проектором;
- різьбаровий хвостовик вала 40 мм;
- кліщі-молоток;
- 4 держатель для аксесуарів;
- Захисні шкірки.
Параметри
- Адаптер для установки коліс без центрального отвору, арт. В-W.03.40
- Адаптер для балансування коліс мотоциклів з центральним отвором від 14 мм, арт. MJ-II.40
- комплект для балансування коліс легких вантажівок, арт. A1A2.40
Технічні характеристики:
| Діаметр диска | 8"-28" |
| Ширина диска (динамічне балансування) | 1.5"-20" |
| Час вимірювання, сек | 7 |
| Максимальний діаметр коліщатка | 1100 мм / 39" |
| Макс. вага колеса, кг | 70 |
| Діаметр вала, мм | 40 |
| Точність балансування, г | ±1 |
| Потребується потужність, Вт | 100 |
| Електропіт, В/Гц | 1Ф.x220-230/50 |
| Габарити (ШХХХВ), мм | 1350х1450х950 |
| Вага (в упаковці), кг | 140 |
Ви можете отримати потрібне обладнання: Харкові, Дрепкові, Оде, Донецьк, Запоріжжя, Литчинко, Литчине, Чернисе, Черко, Лусах, Макешке, Вінчинську, Сімферополицке, Керелі, Росон, Чернове,
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Trommelberg |
- Ціна: 74 360 ₴






