Набор фиксаторов ГРМ BMW N42, N46, N46T. 26пр. 101650

Качество, которому доверяют — девиз компании AmPro, основным направлением деятельности которой является производство профессионального ручного, слесарно-монтажного, пневматического, электрического и беспроводного инструмента для автомобильной, производственной и бытовой сферы.

Высокий уровень организации производства от проектирования до конечного продукта и тотальный контроль качества позволили компании AmPro завоевать сердца многих потребителей по всему миру. Сегодня, с более чем двадцатилетним опытом, компания AmPro утвердилась как международный лидер в обеспечении инструментом высшего качества в более чем 62 странах.

Каждый автомобиль обладает своим  газораспределительным  механизмом (сокращенно – ГРМ) – то есть механизм управления фазами газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Ремень ГРМ – важная деталь, предназначенная для соединения и синхронизации работы распределительного вала с коленчатым валом двигателя. Главная задача ремня заключается в том, чтобы за один поворот распредвала, коленвал сделал – два. Благодаря работе зубчатого газораспределительного ремня они никогда не соприкасаются, но если ремень выйдет из строя, и например, порвется и соскочит, то поршень ударяет по открытому клапану и гнет его. Что может привести к дорогостоящему ремонту!

Для бесперебойной работы двигателя важно, чтобы поршни и клапана работали синхронно, с определенной частотой. Распределительный вал как раз и отвечает за это: открывает клапана в верхней точке хода поршня и закрывает их при обратном ходе. Распредвал входит в систему газораспределения двигателя, имеет определённое число кулачков, соответствующее числу цилиндров. Ремонт распредвала может быть обусловлен следующими дефектами: деформация (биение), износ опорных шеек и износ кулачков.

Шкив — фрикционное колесо с ободом или канавкой по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату. Основное назначение шкивов - передача крутящего момента от источника энергии (электродвигателя) к потребителю (редуктор, коробка передач). Замена шкива коленвала может угрожать в случае, если шкив теряет первоначальные механические свойства. Наиболее распространенные проблемы со шкивом связаны с его износом или повреждением, расслоением или перегревом. Собственно говоря, данные неполадки видны при визуальном осмотре и являются признаком необходимости замены. Как правило, замена шкива коленвала может потребоваться при пробеге порядка 120 тысяч километров. После этой отметки крайне желательно оценить состояние шкива либо произвести его превентивную замену.

Обслуживание всех вышеперечисленных деталей вашего автомобиля – это достаточно трудоемкий и сложный процесс, за доброкачественное выполнение которого может отвечать специалист с опытом работы и всем необходимым для этого перечнем специального инструмента. Весь перечень необходимого специнструмента, вы сможете найти на нашем сайте, по самым приемлемым  ценам.

Набор фиксаторов ГРМ BMW N42, N46, N46T. 26пр. 101650

Набор специнструментов, с помощью которого возможно производить: регулировку и настройку фаз ГРМ, регулировку VANOS, замену привода ГРМ, ремонт двигателя, обслуживание Valvetronic.
Набор позволяет произвести снятие и установку промежуточных рычагов, что влечет за собой снятие распределительных валов с ГБЦ.
Набор позволяет произвести безопасную замену торсионных пружин.
Применим к двигателям BMW серии N42, N46, N46T с рабочим объемом 1.8 и 2.0 литра DOHC 16V.

Применение RF40132725:
Двигатели BMW: N42, N46, N46.
Автомобили BMW:
Serie 1: 118i, 120i (E87) (2004-2010).
Serie 3: 316i, 316 ti Compact (E46) (2001-2005), 318i (E46)(2001-2007), 318i (E90/E91) (2005-2008).
Serie 5: 520i (E90) (2004-2008).
Z4: 2.0 (E85) (2004-2009).
X3: 2.0i (E83) (2005-2009).

Подходит для двигателей: N42, N46, N46T
1 - Планка для снятия и установки опорной перемычки OEM номер: 11 9 320.
1 - Фиксатор эксцентрикового и распределительного вала относительно друг-друга OEM номер: 11 9 300.
1 - Фиксатор промежуточных рычагов OEM номер: 11 9 310.
1 - Установочный шаблон для фиксации распредвала впускных клапанов OEM номер: 11 9 291.
1 - Установочный шаблон для фиксации распредвала выпускных клапанов OEM номер: 11 9 292.
1 - Фиксирующий болт OEM номер: 11 9 293.
2 -Имитатор гидравлического натяжителя цепи OEM номер: 11 9 340.
1 - Фиксатор маховика в ВМТ OEM номер: 11 9 190.
1 - Фиксатор колес датчиков положения распредвала OEM номер: 11 9 350.