Несвоевременное обслуживание, некомпетентное вождение и даже езда по плохим дорогам – все это влияет на износостойкость внутренних механизмов автомобиля. Каждый автомобиль обладает своим газораспределительным механизмом (сокращенно – ГРМ) – то есть механизм управления фазами газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Ремень ГРМ – важная деталь, предназначенная для соединения и синхронизации работы распределительного вала с коленчатым валом двигателя. Главная задача ремня заключается в том, чтобы за один поворот распредвала, коленвал сделал – два. Благодаря работе зубчатого газораспределительного ремня они никогда не соприкасаются, но если ремень выйдет из строя, и например, порвется и соскочит, то поршень ударяет по открытому клапану и гнет его. Что может привести к дорогостоящему ремонту!Регламент замены ремня ГРМ зависит от производителя вашего автомобиля, его модели и от срока службы самого ремня. Основополагающим фактором для планового ремонта служит пробег автомобиля – от 60 до 100 тыс.км.
Набор для работы с авторемнями (913T1) Force - Запатентованный инновационный механизм гаечного ключа обеспечивает возможность удаления ремня. Применим для всех основных транспортных средств с ремнем привода. Универсальный и прочный ключ имеет неограниченную зону применения.
- Застосовується більшість автомобілів, у яких використовуються поліклінові ремені.
- Універсальні та міцні, ці інструменти дозволяють без особливих зусиль виконувати натяг поліклінового ременя.
- Набір застосовується для широкого спектру моделей автомобілів.
- Розміри головок: 8, 12, 13, 14, 17, 18, 19 та 24 мм.; 3/8", 1/2" та 5/8"
| Основные | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
- Цена: 4 127,94 ₴





