Набор для разборки дизельных форсунок 21 пр.(921G3) FORCE

Двигатель – это сердце вашего автомобиля. Для хорошей  работы вашего авто необходимо обслуживание, не только автомобиля в целом, но и отдельных его важных частей. Современные двигатели автомобилей - это крайне сложные системы, состоящие из огромного количества элементов, каждый из которых должен работать как часы, чтобы вся система двигателя работала качественно и стабильно. Форсунка (инжектор) - управляемый электромагнитный клапан, обеспечивающий дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Топливо подаётся к форсунке под определённым  давлением. Электрические импульсы, поступающие на электромагнит форсунки от блока управления, приводят в действие игольчатый клапан, открывающий и закрывающий канал форсунки. Количество распыляемого топлива пропорционально длительности импульса, задаваемой блоком управления. Состояние форсунок существенно влияет на работу двигателя. Основными признаками их неисправности бывают: недостаточная мощность, развиваемая двигателем; рывки и провалы при увеличении нагрузки на двигатель; неустойчивая работа на малых оборотах; повышенная токсичность отработавших газов. Наиболее распространенной неисправностью форсунок является их загрязнение. Форсунки расположены в зоне высоких температур и как следствие быстро загрязняются содержащимися в топливе смолами. Эти загрязнения могут с течением времени превращаться в твердые отложения, и частично или полностью перекрывать распылительные отверстия.

Обслуживание форсунок является обязательным для обеспечения качественной и стабильной работы всего двигателя. Во время ремонта датчиков и форсунок используются головки, помогающие правильно снять и установить их на свое место. Весь инструмент для осблуживания  датчиков и форсунок должен быть изготовлен с высокой точностью из прочного износостойкого и высококачественного материала. В этом разделе вы сможете найти самый популярный специнструмент, необходимый для демонтажа и обслуживания форсунок: торцевые головки, шарожки, различные наборы и съемники форсунок, по самым доступным ценам.

Набор для разборки дизельных форсунок 21 пр.(921G3) FORCE  

Описание

• Подходит для легкой и безопасной разборки дизельных инжекторов / инжекторов от Bosch, Delphi, Denso и Siemens
• Этот обширный набор можно применим ко многим автомобилями (Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, VAG, PSA, Volvo, Ford, Mazda, Toyota и т.д.)

Комплектность

• Болт с шаровой головкой M18 x 1,5 для подключения переходников к спусковому крючку
• Специальный торцевой гаечный ключ 10 мм x Ø 7,6 (соединение 1/2 "; для ослабления монтажного кольца, как у форсунок Bosch от Mercedes Benz CDI и PSA HDI)
• Специальный шестигранный ключ 10 мм x Ø 6,6: (соединение 1/2 "; для ослабления внутреннего винта форсунок CR)
• Адаптер IT M16 x 1.0 для Denso (Toyota 2.2D)
• Адаптер IT M17 x 1.0 для инжекторов Bosch, Alfa, BMW, Fiat, Mercedes Benz, PSA и Renault
• Адаптер IT M20 x 1.0 для Denso
• Адаптер IT M25 x 1,0 для инжекторов Siemens, PSA (DW10)
• Адаптер IT M27 x 1,0 для инжекторов Siemens, PSA (DW10)
• Адаптер OT M16 x 1,5 тяговые адаптеры для провода M16 x 1,5
• Переходник OT M14 x 1,5 для внутренней резьбы для инжекторов Bosch / Delphi, Mercedes Benz (OM 629/642/646), PSA (DV4 / DW12), VW (CBD), BMW (M47)
• Адаптер OT M25 x 0,5 для Denso
• Адаптер OT M25 x 0,75 для Denso
• Адаптер OT M27 x 1.0 для Siemens, Citroën C5, Citroën Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206/307/406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI), Mercedes-Benz CDI (кроме A-класса, Sprinter и Vito )
• Крышка форсунки (открытая крышка) 25 мм для инжекторов Siemens - 2.0 HDI (серия DW), PSA, Ford, Toyota и т.д.
• Крышка форсунки (открытая крышка) 27 мм для инжекторов Siemens Piezo - 2.0 HDI Piezo (серия DW), PSA и т.д.
• Крышка форсунки (открытая) 29 мм для форсунок типа Bosch - двигатели Bosch CDI / HDI
• Крышка форсунки (открытая крышка) 30 мм для типа форсунок Bosch - Bosch Renault / Nissan 1.9DCI
• Дышло 12 мм для двигателей Mercedes-Benz (кроме Sprinter, Vito и A-Class)
• Дышло 13,5 мм для Opel, Nissan и Renault F9Q
• Дышло 16 мм для Fiat Ducato JTD, Citroën C5, Citroën Xsara, Citroën Jumpy и Jumper HDI и Peugeot 206/307/406 / Boxer HDI (2.0, 2.2, 2.3I)
• Тяговое колесо 26 мм для двигателей Opel Z19DT, Z19DTH / Z19DTL, A20DTH (LBS) / A20DTR (LBY) / A20DTJ (LBX) / A20DTC (LCD) и Fiat 1.9 JTD