Несвоевременное обслуживание, некомпетентное вождение и даже езда по плохим дорогам – все это влияет на износостойкость внутренних механизмов автомобиля. Каждый автомобиль обладает своим газораспределительным механизмом (сокращенно – ГРМ) – то есть механизм управления фазами газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Ремень ГРМ – важная деталь, предназначенная для соединения и синхронизации работы распределительного вала с коленчатым валом двигателя. Главная задача ремня заключается в том, чтобы за один поворот распредвала, коленвал сделал – два. Благодаря работе зубчатого газораспределительного ремня они никогда не соприкасаются, но если ремень выйдет из строя, и например, порвется и соскочит, то поршень ударяет по открытому клапану и гнет его. Что может привести к дорогостоящему ремонту!Регламент замены ремня ГРМ зависит от производителя вашего автомобиля, его модели и от срока службы самого ремня. Основополагающим фактором для планового ремонта служит пробег автомобиля – от 60 до 100 тыс.км.
Набор фиксаторов шкива коленвала (BMW N47, N57) (905G25) Force:
Комплектация
- Оригинальны номер специнструмента: 117220
Описание
- Специально предназначен для фиксации шкива коленвала во время откручивания/затягивания центрального болта
Применение BMW N47, N57
Коды двигатели
- 1.5: B37 D15 A
- 1.6: N47 D16C, N47 D16, N47 C16U1, N47 C16K1, N47 C16A/U1
- 2.0: N47 D20A/K0, N47 D20A, N47S D20B/D/T0, N47 D20C/K1, N47 D20C, N47 D20C/U1, N47 D20D/T1, N47 D20D, N47 D20C/01, N47 D20A/U0, N47 D20K1, N47 D20U0, N47T D20O1, N47D20C/O, N47 D20U1, N47, N47 D20C/01, N47 D20O0, N47S D20D/T0, N47 D20A/O0, N47 C20K1, N47 C20U1, N47 C20A/K1, B37, B47
- 3.0: N57 D30A/O0, D57 D30A/O1, N57 D30U0, N57 D30B, N57 D30A, N57 D30UO, N57 D30B, N57 D30A, N57 D30UO, N57 D30O0, N57 D30O1, N57 D30B/T1, N57 D30TO, N57 D30C/S1, N57 D30A0, N57 D30T0, N57 D30C, N57D30B/T0
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | BMW |
- Цена: 6 227,10 ₴



