Тестер герметичности цилиндра (902G3) Force

Стабильная эксплуатация автомобиля зависит от исправной работы его многих деталей и систем. Одной из важных систем в работе автомобиля является топливная.  Она предназначена для питания двигателя автомобиля топливом, а также его хранения и очистки. Конструкция топливной системы автомобиля включает:  топливный бак, топливный насос, топливный фильтр, систему впрыска, которые последовательно соединены топливопроводами. Топливная система дизельных и бензиновых двигателей внутреннего сгорания по конструкции идентична и различается только инжекторной системой.

Работа топливной системы осуществляется по следующей цепочке.  При включении зажигания топливный насос закачивает топливо в систему. При прохождении через топливный фильтр происходит его очистка. Далее топливо поступает в систему впрыска, где происходит распыление и образование топливно-воздушной смеси. В настоящее время используется инжекторная система подачи топлива . Применение этой системы позволило уменьшить расход топлива. В этой системе топливо под давлением подается непосредственно в впускной коллектор.

Обслуживание  топливной системы в целом, ориентировано  на диагностику работоспособности главных ее элементов и проведение плановой замены расходных частей. Комплексное обслуживание  топливной системы включает в себя множество различных процедур с применением специального инструмента. Самые необходимые  приспособления, тестеры, наборы и инструмент вы сможете найти и заказать на нашем сайте по самым доступным ценам. 

Тестер герметичности цилиндра (902G3) Force ― Позволяет точно диагностировать проблемы двигателя. Сломанные валы цилиндров и поврежденные прокладки. Насадки 14 и 18 мм обеспечивают совместимость с большинством двигателей. Два датчика позволяют в полной мере следить за давлением.

Характеристики:

• 2 датчика давления (фунт и бар).
• Датчики: 0-100 фунтов и 7 бар.
• Длина шланга 65 cm.
• Позволяет точно диагностировать проблемы двигателя.
• Сломанные валы цилиндров и поврежденные прокладки.
• Насадки 14 и 18 mm обеспечивают совместимость с большинством двигателей.
• Использовать следуя показаниям датчиков.
• Два датчика позволяют в полной мере следить за давлением.
• Поставляется в пластиковом кейсе.