Стабільна експлуатація автомобіля залежить від справної роботи його багатьох деталей і систем. Однією з важливих систем у роботі автомобіля є паливна. Вона призначена для живлення двигуна автомобіля паливом, а також його зберігання й очищення. Конструкція паливної системи автомобіля містить: паливний бак, паливний насос, паливний фільтр, систему впорскування, які послідовно з'єднані паливопроводами. Паливна система дизельних і бензинових двигунів внутрішнього згоряння за конструкцією ідентична та розрізняється тільки інжекторною системою.
Робота паливної системи здійснюється за наступним ланцюжком. Під час увімкнення запалювання паливний насос закачує паливо в систему. Під час проходження через паливний фільтр відбувається його очищення. Далі паливо надходить у систему впорскування, де відбувається розпилення й утворення тепло-повітряної суміші. Зараз використовується інжекторна система подавання палива. Застосування цієї системи дало змогу зменшити витрату палива. У цій системі паливо під тиском подається безпосередньо в впускний колектор.
Обслуговування паливної системи загалом орієнтоване на діагностику працездатності головних її елементів і проведення планової заміни витратних частин. Комплексне обслуговування паливної системи містить у собі безліч різних процедур із застосуванням спеціального інструменту. Найпотрібніші пристосування, тестери, набори та інструмент ви зможете знайти та замовити на нашому сайті за найдоступнішими цінами.
Тестер тиску оливи (912G1) Force Допомагає визначити неполадки оливного насоса, двигуна. Дає змогу точно перевірити тиск оливного насоса.
Особливості:
- Великий манометр із подвійною шкалою.
- Швидке й безпечне встановлення та демонтаж приладу.
- Довгий гнучкий шланг.
- Характеристики манометра:
- шкала: 0-150 фунтів, 0-10 кг/см 2, 0-10 барів.
Насадки:
- R/18 Din 2999,
- 1/8 x 27 Npt,
- 1/4 x 18 Npt,
- 3/8x 20 Unf,
- 1/2 x 20 Unf,
- M10 x10,
- M12 x1.5,
- M14 x1.5,
- M16x 1.5
- Набір для перевірки тиску оливи, який допомагає діагностувати зношені оливні насоси, двигуни, несправні реле тиску оливи.
- Дає змогу точно перевірити тиск оливного насоса.
- Адаптери обладнані запірним клапаном для швидкості та безпеки.
- Великий датчик із подвійною шкалою.
- Швидке й безпечне встановлення та демонтаж приладу.
- Довгий гнучкий шланг.
-
Технічні характеристики:
- Вимірювання: 0 - 10 барів / 0 - 150 фунтів на квадратний дюйм
- 5 адаптеров: M10x1. 0 - M12x1. 5 - M14x1. 5 - M16x1. 5 - M18x1. 5
- M 10 x 1 = VW, Audi, BMW, Alfa Romeo, Mercedes Benz, Porsche, Skoda, MAN
- M 12 x 1,5 = Autobianchi, BMW, Citroen, Fiat
- M 14 x 1,5 = Alfa Romeo, DAF, Fiat, Lada, Lancia, Mercedes Benz, Opel, Renault
- M 16 x 1,5 = Renault, Visa, Peugeot
- M 18 x 1,5 = Citroen, Peugeot
- 5 адаптеров: R 1/8 "DIN 2999-1 / 8" x 27 NPV - 1/4 "x 18 NPV - 3/8" x 20 UNF - 1/2 "x 20 UNF
- R 1/8 "DIN 2999 = універсальний
- 1/8 x 27 NPT = Austin, British-Leyland, Chrysler, Daihatsu, Ford, GM
- 1/4 x 18 NPT = Volvo, Saab, Ford, Alfa Romeo, British-Leyland
- 3/8 x 24 UNF = Rover, Jaguar
- 1/2 х 20 UNF = американські автомобілі
- 1 х 90° кутова муфта
- Ціна: 8 161,53 ₴











